Top کارشناس خودرو Secrets

آشنایی با لایه های رنگ و خواص هر لایه و روش های نگهداری رنگ خودرو

بررسی خودرو، یک امر کاملا تخصصی است و هرگز نباید به دست کسی که تخصصی در این حرفه ندارد انجام شود.

شاسی مهم‌ترین و اصلی‌ترین بخش بدنه یک خودرو است که شما معمولاً آن را نمی‌بینید. هرگونه آسیب دیدگی در این بخش باید شما را از خرید خودرو منصرف نماید.

اما شما برای اینکه بتوانید از سوخت استفاده کنید باید از ابزار به نام برق استفاده کنید.

انتقال قدرت تولید شده توسط موتور از طریق سیستم کلاچ و گیربکس به چرخ‌ها صورت می‌گیرد. عدم کارکرد صحیح این بخش، در بالا رفتن مصرف سوخت و هزینه‌های جاری خودرو سهم بسزایی دارد. در خودروهای دنده اتومات روز دنیا سیستم گیربکس و توربو بسیار پیچیده و دارای حسگرهای هیدرولیکی و مکانیکی گران‌قیمت بوده و کارشناسی آن نیاز به دقت، تجربه و تجهیزات مناسب دارد.

با توجه به بالا رفتن قیمت های خودرو در بازار خرید و فروش ماشین در ایران بسیاری از مردم از خودرو دست دوم و یا کم کارکرد استفاده می‌کنند.

این آگاهی روند بازدید کارشناسی ماشین و ارزیابی را سریع‌تر، ساده‌تر و البته دقیق‌تر خواهد کرد.

طبق آمار تحلیل گران افراد معمولاً هر پنج تا هشت سال یک بار اقدام به تعویض و خرید خودرو می‌کنند.[۱]

محیط انجام کارشناسی خودرو باید نور کافی، فضای مناسب برای بازکردن درب‌ها و امکان جابه‌جا کردن خودرو برای تست رانندگی را داشته باشد.

آموزش تشخیص رنگ شدگی، بتونه کاری، آبرنگ، لیسه گیری و صافکاری در خودرو

هزینه کارشناسی بر اساس مدل هر خودرو متفاوت است. می‌توانید برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد هزینه‌های کارشناسی با مشاورین کارنامه ارتباط بگیرید.

یکی از حیاتی‌ترین بخش‌هایی که کارشناس خودرو توجه زیادی به آن دارد، کارشناسی بدنه خودرو است. در این نوع بررسی، هرگونه تغییر نظیر:

همچنین لینک مربوط به گزارش کارشناسی و ارزش روز قیمت خودرو با توجه به گزارش کارشناسی برای فرد درخواست کننده ارسال می‌شود.

نکاتی که یک متخصص خودرو درباره تست استال خودرو باید رعایت کند: